橡塑保溫板廠家 橡塑管價(jià)格

　　工業(yè)和部分的各類冷熱介質(zhì)管道，容器，能達(dá)到降低冷損和熱損的效果。加上施工簡便，外觀整潔美觀，且產(chǎn)品不含纖維粉塵，不會滋生任何霉菌等有害物質(zhì)，因此是一種高品質(zhì)的跨世紀(jì)新一代絕熱保溫材料。

橡塑保溫材料在上世紀(jì)70年代末在國外一些發(fā)達(dá)國家就已經(jīng)開始了用到了建筑節(jié)能方面，強(qiáng)制建筑業(yè)在新建建筑中執(zhí)行節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)使用橡塑保溫材料，橡塑保溫材料在發(fā)達(dá)國家的應(yīng)用及對建筑節(jié)能的重視并采取的一些行之有效措施，這些國家取得了巨大的成效，建筑能耗大幅度下降。如丹麥?zhǔn)褂昧讼鹚鼙夭牧虾螅?/span>1985年比1972年采暖面積增加了30%，但采暖能耗卻減少了318萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤，由此可見，國外的建筑節(jié)能法規(guī)30多年來取得了顯著的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。

 橡塑保溫板廠家 橡塑管價(jià)格

　　橡塑保溫材料與制品、節(jié)能法規(guī)的頒布執(zhí)行是影響建筑節(jié)能的影響因素,涉及一個(gè)龐大的產(chǎn)業(yè)群體.建筑橡塑保溫材料的研制與應(yīng)用越來越受到世界各國的普遍重視，新型橡塑保溫材料正在不斷地涌現(xiàn)。從建筑橡塑保溫材料的材質(zhì)和品種上看，國內(nèi)外對以聚苯乙烯為主要原料的橡塑保溫材料研究相對廣泛，但絕大部分都是在板材領(lǐng)域，如聚苯板、鋼絲網(wǎng)架夾芯復(fù)合內(nèi)外墻板、金屬復(fù)合夾芯板等。雖然聚苯板作為橡塑保溫材料在使用中具有良好的保溫效果，但由于板材的特點(diǎn)使得聚苯板在施工中與主體聯(lián)接時(shí)是以點(diǎn)固定為主、面固定為輔，板材之間要進(jìn)行必要拼接、黏結(jié)，不適應(yīng)外形較復(fù)雜建筑物的保溫，施工工藝較復(fù)雜、綜合成本高。

 橡塑保溫材料漿體研制開發(fā)方面,目前，發(fā)達(dá)國家是以輕質(zhì)多功能復(fù)合漿體橡塑保溫材料為主。此類漿體橡塑保溫材料的各項(xiàng)性能較傳統(tǒng)漿體橡塑保溫材料明顯提高，如具有較低的導(dǎo)熱系數(shù)和良好的使用安全性及耐久性等。同時(shí)，這類復(fù)合漿體橡塑保溫材料又具有優(yōu)異的功能性，如無氟里昂阻燃型聚氨酯泡沫復(fù)合漿體橡塑保溫材料、超輕質(zhì)全憎水硅酸鈣漿體橡塑保溫材料等，可以滿足不同使用條件的要求。

橡塑保溫材料工業(yè)的環(huán)保問題，國外也非常重視,積極發(fā)展“綠色”橡塑保溫材料制品，從原材料準(zhǔn)備(開采或運(yùn)輸)、產(chǎn)品生產(chǎn)及使用，及日后的處理問題，都要求zui大限度地節(jié)約資源和減少對環(huán)境的危害。橡塑保溫材料工業(yè)是國外資源重新回收利用的一個(gè)很成功的典型。

　導(dǎo)熱系數(shù)低：平均溫度為0℃時(shí)，本材料導(dǎo)熱系數(shù)為0.034w/mk，而它的表面放熱系數(shù)高，因此在相同的外界條件下，使用本產(chǎn)品厚度比其它保溫材料薄一半以上能達(dá)到相同的保溫效果，從而節(jié)省了樓層吊頂以上的空間，節(jié)省投資。

 阻燃性能好：本材料中含有大量阻燃減煙原料，燃燒時(shí)產(chǎn)生的煙濃度極低，而且遇火不熔化，不會滴下著火的火球，材料具有自熄來特征。按GB8624-1997《建筑材料燃燒性能分級方法》，本產(chǎn)品為B1級難燃材料，確保安全可靠。

 安裝方便，外形美觀:因本產(chǎn)品富柔軟性，安裝簡易方便。管道安裝:可套上后一起安裝，也可將本管材縱向切開后再用膠水粘合而成。對閥門、三通、彎頭等復(fù)雜部件，可將板材裁剪后，按不同型狀包上粘合，確保整個(gè)系統(tǒng)的嚴(yán)密性，從而保證了整個(gè)系統(tǒng)的保溫性。又因本材料外表有橡膠的光滑平整，以及它本身的優(yōu)異性能，不需另加隔汽層，防護(hù)層，減少了施工中的麻煩，也保證了外形美觀、平整。

 抗振特性:橡塑絕熱材料具有很高的彈性，因而能zui大限度地減少冷凍水和熱水管道在使用過程中的振動和共振。

　其他優(yōu)點(diǎn):橡塑絕熱材料使用起來十分安全，既不會刺激皮膚，亦不會危害健康。它們能防止霉菌生長，避免害蟲或老鼠嚙咬，而且耐酸抗堿，性能*。這些性能使橡塑成為保護(hù)管道的理想絕熱材料，防止它們因大氣介質(zhì)或工業(yè)環(huán)境而受到腐蝕.